166 改装厂（2/2）

到机器交付中间隔了一年半，也就是说，该款设备的各项技术指标至少是八年前的了，甚至于更久，十年前也说不定。

不过相对于某些华工企业，尼桑公司这间四号厂的设备还是要好得多得多，毕竟那些老华工企业有的设备甚至是三四十年前的，依旧还在勉力服役。

“大师……”

“好了，不谈设备的问题了，还是说说你们的车型吧！”

听到这话，安田广征大松了口气：“大师，不知在您的设想里面，想要台什么样的车呢？”

“首先是车头车尾重量均衡一点的，底盘也要重一点，但底盘必须离地高一点……”

安田边听着林玨的絮叨，边掏出小本将他的要求一一记录下来：“还有吗大师？关于速度方面，或者车子的内部空间这些，有要求吗？”

“当然有，极限速度不宜过高，能飙到二百三就可以了，平时跑两百不(车身)打飘、不爆缸就行！”林玨看似随口提的要求，市面上九成以上的私家车都达不到标准，“再就是-那种内部空间我不太感冒，最好是中大型的内空。”

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